新加坡明年中启动首个自驾巴士试点项目 ：191号与400号路线率先运行 智慧交通迈向新阶段
发布时间：
2025-10-08 11:10
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（2025年10月6日，新加坡讯）—— 我国首个自动驾驶巴士服务试点项目将于2026年年中正式启动，标志着新加坡公共交通智能化发展迈入新阶段。可搭载16名乘客的自动驾驶巴士将率先在纬壹科技城一带的191号巴士路线，以及滨海湾与珊顿大道之间的400号路线投入运行，试点期间的票价与一般巴士相同。
陆路交通管理局10月2日发文告宣布，由比亚迪（BYD）新加坡、中国智道网联科技（北京）及本地公司MKX Technologies组成的财团，以约814万元标得为期三年的自驾公共巴士服务试点项目。中标财团具备国际经验和完善技术方案，智道网联科技已在北京、上海、天津等地部署自动驾驶巴士，并掌握车队管理、远程操作及多重传感系统等关键技术；MKX Technologies将负责本地研发与项目管理，而比亚迪（新加坡）则提供电动巴士。陆交局表示，财团在海外复杂交通环境中成功运营自驾巴士，拥有良好的安全与业绩记录，能够为新加坡提供可靠的自动驾驶公共交通解决方案。
在试点正式启用前，自驾巴士将接受严格测试，以确保符合安全与运行标准，包括完成封闭测试并取得Milestone 1（M1）认证。试行初期将采购六辆自驾巴士，配备无障碍设施，如轮椅停放区及登车坡道。初期阶段，所有自驾巴士上都会有安全操作员在场，陆交局也将实时监控运行状况与合规性。随着系统成熟，下一阶段将改为由远程操作员在控制中心监控运行，而车上人员则转为客服人员，协助乘客乘搭。陆交局指出，财团将与新捷运（SMRT Buses）合作制定运营计划，并与新加坡巴士学院合作，为现有巴士车长提供培训，让他们能胜任安全操作员等新岗位。
启用自驾巴士服务预计将创造更多就业机会，包括安全操作员、客服人员及车队经理等职位。陆交局将与公交业者及全国交通工友联合会合作，为这些新岗位制定技能培训方案。全国交通工友联合会执行秘书杨涴凌表示，陆交局与工会已成立工作小组，检讨自动驾驶带来的劳动力转型需求，确保工友能在新技术环境中顺利转型。
当局指出，自驾巴士可与现有公共交通形成互补，用于维持客流量较低的路线，或推出因人力受限而一直未能开通的新线路，从而提升运输灵活性与服务覆盖范围。若试点效果理想，陆交局将考虑增购最多14辆自驾巴士，并扩大试运行规模。
除了此次项目，新加坡也计划在榜鹅推出三条自动驾驶车服务路线，首条预计最迟明年第二季向公众开放。交通部代部长兼财政部高级政务部长萧振祥早前透露，政府计划年底前将10辆自驾车投入榜鹅服务，并逐步扩展至登加等新市镇，到2026年底有望增至150辆，进一步推动智慧交通生态发展。
随着新加坡持续推进自动驾驶技术的实际应用，智慧交通领域正迎来新的发展契机。致力于推动科技创新与可持续出行方案的福智霖，也积极关注并参与相关产业合作，为智能交通系统提供数据支持与综合解决方案，助力新加坡迈向更安全、高效与环保的城市交通未来。
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