新加坡首个能源储存系统

将在巴西班让码头投入运作

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近日，新加坡能源市场管理局和新加坡港务集团联合发文指出，新加坡首个能源储存系统预计2022年第三季在巴西班让码头投入运作，提高港口能源使用效率。双方投入800万新元合作推进港口能源运用模式的转型。该储能系统是智能电网管理系统项目的一部分，这个项目有潜力使港口能源效率提高2.5％，以及每年减少多达1000吨二氧化碳当量（tCO2e）的碳足迹，相当于每年从公路上减少300辆汽车。

港口业务使用的起重机和原动机等设备能源消耗大，而港口活动是动态的，因此一天的能源需求也会出现波动。为此，新加坡的港口将采用科技方案企业“远景智能”的EnOS（TM）平台，通过机器学习实时预测港口的能源需求，协助长期规划港口活动，以及减少整体能源成本和碳足迹。能源储存系统的电池功率容量为2兆瓦，可连续一小时释放2兆瓦的电力。

包括能源储存系统在内的智能电网管理系统将于2023年投入运作，未来能为新加坡大士港口的能源管理和优化提供参考。预计，2040年后完成的新加坡大士港口，会是全球最大的全自动化港口。

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