新加坡城市建设：芽笼盛港等七市镇将建新脚踏车道

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2023年1月12日，新加坡陆路交通管理局发文指出，该局将展开下个阶段的脚踏车道建造工程，在东北和东部七个市镇（芽笼、后港、加基武吉、马林百列、波东巴西、盛港和实龙岗）兴建新车道。新加坡陆路交通管理局已为这个阶段的脚踏车道建造工程招标，预计工程2024年陆续完工后，居民骑车往来交通枢纽、邻里中心，以及学校等设施更方便。

为了配合脚踏车道网络的扩大工程，预计现有人行道将加宽，以腾出更多空间给行人和骑士。由于成熟市镇空间有限，一些地方的车道可能改换用途，沟渠、巴士站和阶梯等设施也可能须调整。新加坡陆路交通管理局会与其他机构密切合作，评估这些选项的技术可行性，并在做出调整前与利益相关者沟通。

2020年起，通过全国脚踏车道网络计划改善活跃通勤的基础设施。新加坡政府已经在宏茂桥、碧山、中央商业区、达曼裕廊、淡滨尼，以及大巴窑建造超过30公里的脚踏车道，全国网络已超过530公里。到了2030年，全国脚踏车道将延长至1300公里，届时每10个组屋住户中有8个，只需几分钟就可到达并使用脚踏车道。

目前，如果不包括中央商业区，全国有10个市镇有脚踏车道，包括勿洛、樟宜—四美、裕廊湖区、白沙、榜鹅和三巴旺等；正在施工建造这些设施的则有碧山、武吉班让、蔡厝港、大巴窑，以及兀兰。

新加坡现有约25.4万个脚踏车停放位。新加坡陆路交通管理局将建更多脚踏车停放位、脚踏车交通灯、地图看板和脚踏车坡道等相关设施，包括最迟2025年在地铁站外增设的3000个停放位。

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