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制造业占新加坡GDP20%：现代汽车在新加坡新建智能工厂
时隔约40年，汽车生产组装业强势回归新加坡。韩国汽车巨擘现代汽车集团斥资近4亿新元，在新加坡裕廊建造创智能工厂，研发生产电动车等新型汽车技术，并创造就业机会。
昨天，在裕廊举行的现代汽车集团创新中心虚拟奠基仪式上，李显龙总理指出，这家韩国汽车制造商的投资是对新加坡优势的肯定。
（图片来源：The Straits Times)
该中心将于2022年年底竣工，作为一个开放的创新实验室，它将被用于研究和开发新能源交通概念。现代汽车集团在该项目上投资了近4亿新币，到2025年，每年可生产多达3万辆汽车。
该设施位于裕廊创新区，占地44,000平方米，比五个足球场还大，建筑面积约为90,000平方米，整体风格将具有未来感。
（图片来源：The Straits Times)
对于消费者来说，还有个令人振奋的消息，消费者可以在手机上购买和定制车辆。一旦确认订单，生产线就会开始生产。客户可以观看自已订购的汽车在该中心的组装过程。
李总理说，该智能工厂将 “有力地证明 “新加坡有能力重塑自己。”我们没有想到，新加坡有一天会再次制造汽车。我们把不可能的事情，变成了可能。”
新加坡早在20世纪40年代就有汽车组装业，但在1980年，当商业竞争力开始倾向于大批量生产时，就放弃了在新加坡的汽车组装业。40年过去了，随着电动汽车的复兴，游戏规则又发生了变化，人们对更清洁、更智能的汽车越来越感兴趣，城市也面临向更绿色节能，可持续性形式的出行移动方式转型。