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根据新加坡联合早报，8频道新闻和Channel NewsAsia报道，新加坡原定今年中启动的电动车共享计划延至12月推出，首阶段会有约80辆电动车供租用，首批遍布新加坡全岛的30个充电站将有超过半数设于组屋区的公共停车场内。
经营新加坡本地首个大规模电动车共享计划的BlueSG昨天与新加坡陆路交通管理局联合宣布，将在近日内动工设置首批30个充电站，其中有18个遍布新加坡全岛的组屋区，包括宏茂桥、碧山、红山、蔡厝港、后港、裕廊东、白沙、榜鹅、女皇镇及大巴窑等。另有10个充电站设于新加坡市中心及边缘，以及两个位于纬壹科技城（one-north）和科学园。
Singapore: Electric car-sharing service to hit roads in December
这些充电站总共提供120个可同时停车的充电点，BlueSG会在12月推出80辆电动车让用户租用，他们取车后，可选择在任何充电站还车，无需回到取车地点。
收费详情11月公布
新加坡公众通过手机应用或上网注册后，可到充电站使用易通卡或BlueSG卡取车和还车。收费详情11月公布，据知新加坡用户首15分钟需付一笔少过10元的固定费用，之后按每分钟计费。
新加坡陆交局和经济发展局去年6月底与法国波洛莱（Bolloré）集团子公司BlueSG签署协议，委任BlueSG在未来10年提供共享电动车服务，让不拥车的居民在有需要时用车，进一步提倡绿色出行。
根据协议，BlueSG将于2020年前在每个市镇陆续推出1000辆电动车，并在新加坡全岛设置2000个充电点（约500个充电站）。其中400个充电点将开放给一般公众使用，让拥有电动车的车主和其他业者也可付费使用这些充电点，有关服务预计明年推出。新加坡政府将与BlueSG分担建造充电基础设施的费用。10年后，所有充电设施将由政府接管。
BlueSG记者会
BlueSG原本宣布首批125辆电动车会在今年中开始在公路上穿行。对于计划延期推行，该公司董事经理维特（Frank Vitte）受访时说：“共享电动车计划在新加坡是首次实行，有关充电站的设计和设置工作在初期耗费了较多时间，如今都解决了，计划可加速进行。”
新加坡陆交局科技与行业发展署总署长蓝维善说：“BlueSG的单程共享电动车服务在12月推出后，将为公众提供另一个点到点、便利的交通出行选择，减少对私家车的依赖，这在实现减少用车的愿景方面扮演不可或缺的作用。”
BlueSG将创造250个就业机会
BlueSG位于新加坡科学园通道的亚太区总部昨天正式开幕，到年底它将聘有超过30名职员，包括技术人员、维修及IT支援专家等。它也将设立全球创新中心，在电动通勤和能源管理方面推动研究工作。到2021年，它在新加坡本地总共将提供约250个就业机会。
波洛莱集团旗下的Blue Solutions董事经理玛丽波洛莱（Marie Bolloré）说：“这项新计划对集团来说是个战略性发展，我们致力于让新加坡成为继巴黎之后、全球第二大的共享电动车市场。”
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